建設背景

十三五已成為生態環境監測網絡建設的關鍵期，且當下環境監測系統已經成為引領精準治污的重要因素。為實現2035年建成與國家生態環境治理體系和治理能力相適應的監測體系與監測能力的目標，國家會持續加大力度面向環境監測行業。隨著整個行業風氣的改變，我國環境監測市場會迎來新一輪挑戰與調整，促進整個行業的技術和服務進一步提升。

此時環境監測設備已經比較完善，但其關聯的監測信息化平臺建設卻仍未建設完整，以及下游產品相對滯后，如運維產業還未形成完整的成套解決方案。

系統基于現有環境監測體系，構建一個連接環境業務的信息化綜合服務平臺。其中包括環境在線監測系統，平臺運維管理系統，遠程智能診斷系統，OA辦公系統四大子模塊，平臺連通環境監測前后各個環節，為監測服務呈現廣度和深度上的體驗。

平臺對接設備中以成熟的技術應用設備為主，通過智能硬件等新技術來為傳統設備進行改造，增加附加值，提高利潤率；同時幫助第三方設備廠商或者運維服務機構進行流程改進優化，使之更符合現有市場的需求和發展。系統以信息化手段保障環境監測系統的運行，保障監測數據的準確，保障監測設備的管控。

在運營過程中，運用大數據對系統運行參數進行歸納整理，以數值準則對照相應的環保系統標準，降低對于人員的依賴程度，解決實際痛點。

利用立體式通訊組網方案結合先進成熟的無線網等先進網絡技術，搭載多種通訊終端協同工作，以實現基本的重點工業污染源監控系統，為環境監測信息平臺提供數據支撐。

一圖一庫一系統，以GIS為基礎，展示整個環境監測體系的運行狀態，進而為后續的監測環節，數據通訊，智能運維提供直觀有效的數據。

在總平臺基礎上，為不同行業提供細分化的監測網格，解決監測參數不一致時系統不一致，需要繁瑣重復操作的問題。

本系統設置了極高的自由度，取得具有權限的賬號后，可以自行在系統中設置項目、點位、監測因子并直接對接監測設備，滿足用戶云入駐條件。

系統對于采集到的數據建立數據倉庫，針對不同需求進行分發和接口調取，默認國標協議對接，根據設備具體情況可進行拓展。

數據展示支持多種表現形式，用戶可根據篩選條件自行查看選定時間段內，監測數據的變化趨勢和污染物狀況，同時支持點位之間或者時間段之間的橫向對比。結果可導出打印。

4、角色權限管理

系統功能模塊化管理，按照訪問模塊的不同可以分不同級別的角色權限。新建角色時候，通過分級自動授權。對于特殊角色或者臨時調用，可以手動選擇分配其權限范圍。

5、預警信息設置

系統內置監測因子的國家管控標準，可以根據監測點具體環境自行設置預警限值，當達到臨界值的時候，系統會通過郵件等方式通知相關負責人。

三、基于監測平臺的智能運維 1、系統概述

系統以“服務”為主旨，通過物聯網技術、信息化、流程化、標準化、智能化的設計理念，協助第三方運維公司固化運維管理流程，以達到潛在流程顯性化，隨意流程固定化，固定流程高效化。從而提高人員工作效率，提升運維服務質量，實現運維服務智能高效化?？呻S時隨地上報表單及任務，挖掘分析數據，建立科學有效的運維決策體系。

系統與在線監測系統互相結合，全方位保障監測數據及時、完整與有效。面對運維公司不同層級提供運維能力考核、運維效果考核對比、運維過程追溯、監測數據終審核的監管服務。具有數據管理、站房管理、運維管理、質控管理、車輛管理、決策管理、綜合分析、遠程診斷與預警、資源中心等功能。

運維系統主要針對以下存在問題提出解決方案

² 落實污染源違規事件責任主體；

² 實時偵測各項儀器關鍵參數，數據異常、違規排放報警，留存證據；

² 對儀器進行精細化管理，生成“運行日志”與“參數變化日志”；

² 進行監測數據質量統計，對異常、故障、超標進行溯源分析；

² 對第三方運維商進行監管：效果指標衡量、運維活動統計、運維表單核查；

² 規范運維內容標準與流程標準。

監測設備、工作人員、運行車輛、備品備件、排污檔案、各類文件信息庫；

運維制度規范、質控體系規范、作業指導書、設備說明書、常見問題知識庫、應急預案、專家指南等應用資源；

任務表單、運維臺賬、工作日志、總結報告等。

監測設備受到地理條件、元件架構等原因不方便及時更換或者聯網的情況下，提供便捷的數據采集及存儲方案。

對于采集到的數據進行存儲優化、分析統計，建立數據倉庫和定期備份機制，提供安全合理的數據分發和接口調取，對接管理部門時協議可自由選取。

實現對于標準數據、故障數據、超標數據的標定和監管。